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公司基本資料信息
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二、生產(chǎn)工藝一般采用60Si2Mn、50CrV等材料,工藝采用下料、鉆孔、卷耳、淬火、回火、噴丸、配裝、預壓、噴漆等工藝。汽車鋼板彈簧檢測設備編輯一、參照標準:《JB/T 7796-2005 彈簧拉壓試驗機》本標準規(guī)定了彈簧拉壓試驗機的術語和定義、要求、檢驗規(guī)則、標志和包裝等內容。二、功能特點:1.拉伸試驗:對各種拉伸彈簧做拉伸試驗2.壓縮試驗:對各種壓縮彈簧做壓縮試驗3.測量方法:通過變形測力值、通過高度測力值、通過力值測變形、通過力值測高度4.批量試驗:對相同參數(shù)的試樣,一次設定后可順次完成;5.試驗軟件:中文WINDOWS界面,菜單提示,鼠標操作;
原廠車平均剎車成績?yōu)?2.5米,與我們兩年前測試的成績基本一致。而安裝了彈簧緩沖器后在相同條件下測試的平均剎車成績?yōu)?3.75米,比原廠增加了1.25米的距離。這款產(chǎn)品對于剎車成績確實有影響,但不是縮短,而是增加了剎車距離。同之前理論分析結果一樣,彈簧支撐力變小,剎車距離增長,這與商家宣傳的能縮短剎車距離是背道而馳的。
小結:剎車距離變長,很危險
操控性——沒有本質性改變
使用設備SY-805-4無馬弗連續(xù)式網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線,加熱溫度820℃±5℃,網(wǎng)帶轉速35min,碳勢控制在0.62%-0.65%;回火溫度
410℃±10℃,出爐用水冷,檢測硬度值為43-45HRC。操作注意事項,裝爐時要保證加料均勻,高度為3-4個墊圈厚度,不要堆
積過厚或零散堆放,造成加熱不勻或過熱現(xiàn)象,淬入快速淬火油中,不要開攪拌機,以免造成變形量過大。回火后出爐用水快速冷卻,以防止第二類回火脆性。