鍍鋅車間線槽廠房專用

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對于非鍍鋅金屬線槽(電纜橋架)， 不少產(chǎn)品本體上沒有設(shè)置專用的接地螺栓， 在施工中， 往往利用連接板的螺栓， 在連接板處， 對跨接接地線進(jìn)行連接固定。由于連接板涂有絕緣的防腐涂層，可能使跨接接地線與線槽(電纜橋架) 的金屬本體之間不能形成可靠的電氣連通， 而此時(shí)跨接接地線連接又是串接連接， 當(dāng)出現(xiàn)連接板松動(dòng)、脫開等現(xiàn)象時(shí)， 將會造成跨接接地線連接不牢， 甚至斷開，使得金屬線槽(電纜橋架) 失去接地， 存在接地安全隱患。

　　d . 金屬線槽(電纜橋架) 的支架接地在施工中漏接現(xiàn)象較為普遍， 而金屬線槽(電纜橋架) 與支架之間也沒有連接固定， 使得支架沒有可靠接地。

廣東聯(lián)標(biāo)電纜橋架實(shí)業(yè)有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線槽、噴涂防火線槽、橋架彎頭、梯級式橋架等各類產(chǎn)品的公司，公司現(xiàn)有數(shù)控沖床、數(shù)控剪板機(jī)、普通大型剪板機(jī)、折彎機(jī)和焊接全套的鈑金生產(chǎn)設(shè)備，歡迎來電咨詢

3.12.1.2在同一線槽內(nèi)（包括絕緣在內(nèi)）的導(dǎo)線截面積總和應(yīng)該不超過內(nèi)部截面積的40%。

   　　3.12.1.3線槽底向下配線時(shí)，應(yīng)將分支導(dǎo)線分別用尼龍綁扎帶綁扎成束，并固定在線槽底板下，以防導(dǎo)線下墜。

   　　3.12.1.4不同電壓、不同回路、不同頻率的導(dǎo)線應(yīng)加隔板放在同一線槽內(nèi)。下列情況時(shí)，可直接放在同一線槽內(nèi)：電壓在65伏及以下：同一設(shè)備或同一流水線的動(dòng)力和控制回路；照明花燈的所有回路；三相四線制的照明回路。

   　　3.12.1.5導(dǎo)線較多時(shí)，除采用導(dǎo)線外皮顏色區(qū)分相序外，也可利用在導(dǎo)線端頭和轉(zhuǎn)彎處做標(biāo)記的方法來區(qū)分。

   　　3.12.1.6在穿越建筑物的變形縫時(shí)，導(dǎo)線應(yīng)留有補(bǔ)償余量。

   　　3.12.1.7接線盒內(nèi)的導(dǎo)線預(yù)留長度不應(yīng)超過15cm；盤、箱內(nèi)的導(dǎo)線預(yù)留長度應(yīng)為其周長的1/2。

   　　3.12.1.8從室外引入室內(nèi)的導(dǎo)線，穿過墻外的一段應(yīng)采用橡膠絕緣導(dǎo)線，不允許采用塑料絕緣導(dǎo)線。穿墻保護(hù)管的外側(cè)應(yīng)有防水措施。

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3.8線槽安裝：

   　　3.8.1線槽安裝要求：

   　　3.8.1.1線槽應(yīng)平整，無扭曲變形，內(nèi)壁無毛刺，各種附件齊全。

   　　3.8.1.2線槽的接口應(yīng)平整，接縫處應(yīng)緊密平直。槽蓋裝上后應(yīng)平整，無翹角，出線口的位置準(zhǔn)確。

   　　3.8.1.3在吊頂內(nèi)敷設(shè)時(shí)，如果吊頂無法上人時(shí)應(yīng)留有檢修孔。

   　　3.8.1.4不允許將穿過墻壁的線槽與墻上的孔洞一起抹死。