破碎機(jī)問題處理|破碎機(jī)可行性研究

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破碎機(jī)問題處理、破碎機(jī)可行性研究報(bào)告、破碎機(jī)成本核算、破碎機(jī)市場前景 地 址：鄭州市鄭上路西崗66號24小時(shí)值班：13838077958傳真：0371-67822191Email：zzhyzg@163.com制砂部：0371-67826980破碎部：0371-67834999選礦烘干部：0371-67826096 　　為了滿足將來大量報(bào)廢汽車鋼板回收的需要，提高報(bào)廢汽車回收處理的機(jī)械化程度，有預(yù)見性地進(jìn)行報(bào)廢汽車回收鋼板的破碎機(jī)理和技術(shù)的研究是非常有實(shí)用價(jià)值的。虛擬制造是最具活力的數(shù)字化技術(shù)，是現(xiàn)實(shí)制造在計(jì)算機(jī)上的本質(zhì)實(shí)現(xiàn)，將其應(yīng)用于研究過程將有助于降低研究成本和縮短開發(fā)周期。 　　本破碎機(jī)的主要內(nèi)容為報(bào)廢汽車回收鋼板破碎機(jī)理研究，在研究過程中運(yùn)用了金屬斷裂的一些宏觀和微觀機(jī)理及虛擬制造的原理，并對大變形理論、材料非線性理論、接觸-碰撞理論、數(shù)值計(jì)算方法(有限元離散)進(jìn)行了描述，介紹了非線性分析軟件ANSYS／LS-DYNA的使用方法。將標(biāo)準(zhǔn)58。84／29。42J沖擊試驗(yàn)機(jī)改造后進(jìn)行了汽車回收鋼板破碎實(shí)驗(yàn)，把試驗(yàn)機(jī)實(shí)物模型在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行實(shí)體建模，通過該數(shù)字化模型精確地求得了錘頭質(zhì)量、錘頭沖擊時(shí)刻的速度及沖擊功。利用ANSYS／LS-DYNA軟件對破碎試驗(yàn)情況進(jìn)行了數(shù)值模擬仿真，使用ANSYS后處理器查看仿真結(jié)果得出相關(guān)的數(shù)據(jù)，通過對試驗(yàn)情況的仿真得到了一種可行的數(shù)值分析方法。根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)及其報(bào)廢后的處理程序建立了報(bào)廢汽車回收鋼板的破碎模型，將影響破碎的相關(guān)參數(shù)的值在一定的范圍進(jìn)行選取，最終得到后期破碎機(jī)制造的實(shí)體數(shù)字資料！ 　 　　咨詢破碎機(jī)問題處理、破碎機(jī)可行性研究報(bào)告、破碎機(jī)成本核算、破碎機(jī)市場前景到鄭州華冶重工。公司網(wǎng)址：