鐵路隧道防水板防水防滲專家,德州揚(yáng)東土工膜,土工膜的施工:施工員施工時(shí)須先用帶三插接地保護(hù)的插座(10A容量插座、電源線),確認(rèn)外線已接好,將本機(jī)壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài)。然后,插上電源插頭。159-6418-8883打開(kāi)溫控開(kāi)關(guān)和調(diào)速開(kāi)關(guān),選擇合適的溫度和速度,然后取幾條窄料試焊,以確定最佳焊接效果。由于環(huán)境溫度、材料厚度不同,同一材質(zhì)的焊接溫度選擇有可能不同。在選擇溫度時(shí)可先選一參考速度(約2m/min),再?gòu)牡偷礁撸s250℃—350℃)慢慢調(diào)節(jié)。焊接溫度的判斷,對(duì)透明的EVA材料,可直接觀察,焊痕平整并帶有透明玻璃狀,表明速度與溫度合適,焊痕出現(xiàn)嚴(yán)重破折,表明溫度過(guò)高或速度偏慢,如焊痕不透明并帶有白色狀,表明溫度偏低或速度偏快,對(duì)于不透明材料觀察其有無(wú)明顯的焊接痕跡,也可等其全部冷卻后進(jìn)行抗拉測(cè)試。將需焊接的材料邊緣修整平直,面朝前方,左下、右上重疊,搭接寬度5—7cm。在確定好溫度和速度后,將需焊接的材料插入兩膠輪間,使機(jī)身與母材邊緣平行,將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下,操作人員只需觀察其焊痕與母材邊緣有無(wú)偏差,并及時(shí)作小范圍內(nèi)糾正。在材料焊到盡頭,及時(shí)將壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處于分離狀態(tài),以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、燒壞膠輪。由于熱惰性的原因,在焊接過(guò)程中,如出現(xiàn)溫度過(guò)高或過(guò)低,可在小范圍內(nèi)調(diào)整速度來(lái)彌補(bǔ)溫度的偏差。護(hù)層及護(hù)面:靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過(guò)篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí),保證干容重在1.5以上,并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。鐵路隧道防水板防水防滲專家,德州揚(yáng)東土工膜,http://www.ydtgb.com/