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電池制造商對返退電池采取配組、補(bǔ)水、除硫、包裝后，又重新提供給用戶，以提高電池的有效使用壽命，降低報(bào)廢率，減少電池制造商的部分理索賠的損失，所以，很多經(jīng)銷商已經(jīng)感覺到廠家提供的電池明顯“一代不如一代”。

電動(dòng)車電池如果使用得當(dāng)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水或添加小銅匠電池活化劑，可延長電池使用壽命至二年以上，反之，使用壽命大大減短。因此，消費(fèi)者日常對電動(dòng)車電池的保養(yǎng)是決定電動(dòng)車電池壽命的關(guān)鍵所在。

存在問題

1、電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電？

電動(dòng)車電池

答：電池從出廠到使用，一般要經(jīng)過1-2個(gè)月，甚至更長的時(shí)間，電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng)，消耗了一部分電量，達(dá)不到額定容量值，所以初次使用前，最好進(jìn)行補(bǔ)充充電，以免顧客誤認(rèn)為是容量不足。

2、電動(dòng)車如果要存放較長時(shí)間應(yīng)該怎樣對電池進(jìn)行處理？

答：首先應(yīng)將電池充足電存放，并且應(yīng)該一個(gè)月內(nèi)至少充一次電，防止虧電，能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。

3、電池充電前要不要先放完電？

答：鉛酸蓄電池不同于其它二次電池，它無記憶效應(yīng)，所以，無論電池處于何種荷電狀態(tài)，都可直接進(jìn)行充電，無須放電。

4、電池是勤充電好還是放完電再充電好？

答：由于放電越淺，其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對循環(huán)壽命是有益的，但就市場上大量流通使用的充電器來講，由于受價(jià)格因素及技術(shù)水平等影響，充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時(shí)勤充電反而影響電池的使用壽命。將電池放空再充電，充電次數(shù)雖然減少，但放電時(shí)由于單體電池之間總會(huì)存在差異可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會(huì)大大降低，引起充電不足的故障