絲杠

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在車削加工中，一般走刀方向都是從尾座向床頭方向，俗稱正走向走刀。車削細(xì)長杠時(shí)需改用反向走刀，走刀的抗力方向使工件受拉應(yīng)力。反向切削使工件受到拉伸作用，能消除振顫，使切削平穩(wěn)，尤其是在車削絲杠外圓和粗切螺紋工序中，由于切削力大，更需要采用反向切削，尾座需裝可伸縮的活頂尖。值得一提的是，在安裝刀具時(shí)，刀尖應(yīng)稍高于工件中心線0.1～0.15mm，使切削過程中刀具的切削前角增大，減少切削力，也就減少切削力對工件的壓縮。同時(shí)，在切削過程中，刀尖還起著托起工件的作用，用以抵消跟刀架支承塊對工件的反作用力，相當(dāng)于跟刀架的第四個(gè)支承塊。 為了減少跟刀架支承塊與工件的摩擦而造成支承塊嚴(yán)重磨損，減少工件溫度升高，同時(shí)冷卻刀刃，在隨時(shí)注意調(diào)整跟刀架松緊程度的同時(shí)，還需在切削過程中進(jìn)行充分冷卻和潤滑，使切削順利進(jìn)行，保證粗車后螺紋的表面粗糙度。六、合理選擇車刀的幾何形狀

梯形絲杠是要求螺紋在運(yùn)動(dòng)中作移動(dòng)的關(guān)鍵部件，主要采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材加工，經(jīng)過熱處理加工，保證其優(yōu)良的機(jī)械性能，在制造過程中，粗精工序分開，有效保證零部件的應(yīng)力合理分布，關(guān)鍵工序在恒溫車間加工，穩(wěn)定的溫度，保證高精度絲杠的全部指標(biāo)符合國標(biāo)JB/T 2886-1992機(jī)床梯形螺紋絲杠、螺母技術(shù)條件有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

梯形絲杠精度等級(jí)及驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：L標(biāo)識(shí)左旋絲杠，右旋絲杠一般不標(biāo)注。精密絲杠車床，外元磨床，平面磨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等。

8級(jí)絲杠-一般傳動(dòng)，普通車床及螺紋銑床；主要設(shè)備：粗加工：數(shù)控車床1M, 2M, 3M,普通車床：1M—8M車床等；半精加工：數(shù)控旋風(fēng)銑車床：精加工：1M, 2M, 3M, 4M, 5M, 8M精密滾珠絲杠車床，恒溫加工，校正尺補(bǔ)償保證6級(jí)，7級(jí)，8級(jí)，9級(jí)不同絲杠加工精度。

由于絲杠的縮頸部分直徑減小了，其柔性增加，減少和消除由于絲杠本身的彎曲而在卡盤強(qiáng)制夾持下軸心線歪斜的影響，也起到了萬向接頭一樣的作用。細(xì)長絲杠料的彎曲，對加工會(huì)產(chǎn)生很大的影響，尤其是在高速回轉(zhuǎn)下，由于離心力的慣性作用，加劇了坯料的彎曲變形，并引起振動(dòng)，造成加工困難，質(zhì)量降低。因此，細(xì)長絲杠在加工過程中的校直工作也是一項(xiàng)必不可少的內(nèi)容。