本款不帶電阻的加熱器,是我公司專門針對(duì)黑龍江、吉林、及俄羅斯等高寒地區(qū)的客戶開發(fā)的一種新型產(chǎn)品。其最大特點(diǎn)是省電,耗電量?jī)H相當(dāng)于原來帶電阻加熱器的1/4左右,這就很好地解決了汽車電平在冬季出現(xiàn)不同程度的饋電情況時(shí),都可以很好的保證加熱器的正常工作,保證預(yù)熱后啟動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)了。
2:本款產(chǎn)品只在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)使用,預(yù)熱時(shí)間根據(jù)循環(huán)水路的內(nèi)徑不同,一般需要15-30分鐘左右的時(shí)間。其耗油量是有限的,經(jīng)濟(jì)成本是很低的;
3:使用該機(jī)器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,不但將防凍液(循環(huán)水)加熱了,而且也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了適度加熱,使得機(jī)油粘度降低。 以往的實(shí)踐和試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,一次冷啟動(dòng)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)于車輛正常行駛200公里,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的60%是由于冷啟動(dòng)造成的。所以安裝加熱器能全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的30%左右;
4:本款產(chǎn)品采用全自動(dòng)控制,可靠性、安全性高。具有溫度自動(dòng)控制更能,當(dāng)被加熱的水(或防凍液)溫度達(dá)到78度時(shí),機(jī)器自動(dòng)停機(jī);當(dāng)溫度降低到65度以下時(shí),只要?jiǎng)e關(guān)開關(guān),就可以再次自動(dòng)啟動(dòng);
5:本款機(jī)器的線路接頭采用進(jìn)口防水插件,很好的防止了泥濘路面的泥、水的噴濺,防止了油污的侵蝕,杜絕了線路短路和斷路情況的發(fā)生,大大提高了加熱器的運(yùn)行壽命。
結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,便于維護(hù)。
采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)程序控制,操作簡(jiǎn)便,具有 恒溫控制功能。加熱器進(jìn)水口溫可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)雙溫度范圍控制60-70,65-78攝氏度。
水溫及過熱傳感器采用進(jìn)口熱敏電阻,穩(wěn)定可靠,控制靈敏。精度正負(fù)0.5攝氏度。
開機(jī)全程監(jiān)測(cè),人性化設(shè)計(jì),指示燈閃碼指示加熱工況。
判斷著火方式:專利技術(shù),采集無觸點(diǎn)電信號(hào),靈敏度高,一致性好。
加熱器具有過壓,欠壓保護(hù)功能,具有電極,電磁閥,電熱塞短路,斷路保護(hù),具有點(diǎn)火傳感器斷路保護(hù)功能,確保加熱器的工作更安全可靠。
加熱器主電機(jī)自動(dòng)降壓?jiǎn)?dòng),點(diǎn)火時(shí)間更短,電量消耗更低。
工作電壓范圍內(nèi),電熱塞和電主機(jī)一直穩(wěn)壓運(yùn)行:適用于海拔5000M以下地區(qū)使用。
高效的燃燒室和換熱器結(jié)構(gòu),確保加熱機(jī)燃燒效率在80%以上。
加熱器尾氣經(jīng)過武漢汽車車身附件研究所專業(yè)測(cè)試,優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱器循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。其控制方式為自動(dòng)型,該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號(hào)的輕柴油作為燃料,能在-40℃以上的環(huán)境條件下正常工作。使用24V(也可根據(jù)用戶需求訂做12V)直流電源。它可與發(fā)動(dòng)機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng),為各種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng),風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源
結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便,便于維護(hù)。
采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)程序控制,操作簡(jiǎn)便,具有恒溫控制功能。加熱器進(jìn)口水溫可根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)雙溫度范圍控制60℃--70℃、65℃--78℃.
水溫及過熱傳感器采用進(jìn)口熱敏電阻,穩(wěn)定可靠,控制靈敏,精度±0.5℃