飛翼車(chē)行駛現(xiàn)場(chǎng)

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【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0018]圖2為本實(shí)用新型防滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0019]圖3為本實(shí)用新型防滑錐的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0020]圖4為本實(shí)用新型啟閉結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)圖。

[0021]圖5為本實(shí)用新型啟閉結(jié)構(gòu)的另一部分結(jié)構(gòu)圖。

[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、車(chē)廂主體；2、側(cè)下飛翼；3、側(cè)上飛翼；4、啟閉結(jié)構(gòu)；5、報(bào)警器；6、液壓桿；7、防滑塊安裝槽；8、防滑塊；41、固定軸；42、固定片；43、軸座；44、鎖環(huán)；45、齒輪；46、鏈條；47、連桿；81、防滑底座；82、防滑錐；83、卡簧；84、復(fù)位彈簧；85、防滑錐主體。

0024]如圖1、2、3、4、5所示，飛翼車(chē)車(chē)廂，包括車(chē)廂主體1，在該車(chē)廂主體I的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)三段式飛翼，車(chē)廂主體I的底部位置處還設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)。上述三段式飛翼包括設(shè)置在車(chē)廂主體I頂部的頂翼以及設(shè)置在車(chē)廂主體I側(cè)面的側(cè)翼，頂翼的端部和側(cè)翼的中部之間設(shè)置有啟閉結(jié)構(gòu)4，在啟閉結(jié)構(gòu)4上還設(shè)置有液壓桿6。所述側(cè)翼又由側(cè)下飛翼2與側(cè)上飛翼3組成，側(cè)上飛翼3垂直固定在頂翼的端部且與頂翼固為一體。

襄陽(yáng)恒生源汽車(chē)|恒生源飛翼車(chē)廠家|恒生源飛翼車(chē)廂式車(chē)|飛翼車(chē)飛翼車(chē)又稱(chēng)翼開(kāi)啟廂式車(chē)、翼展車(chē)、兩翼車(chē)。已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具，具有裝卸速度快，效率高等優(yōu)點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的翼展車(chē)系列，降低了重量、增加了強(qiáng)度、更為美觀！自動(dòng)翼展車(chē)，采用液壓系統(tǒng)、自動(dòng)斷電系統(tǒng)，使用方便。手動(dòng)翼展車(chē)，使用動(dòng)力彈簧及手搖動(dòng)力車(chē)，輕松的開(kāi)啟兩邊的翼板。翼車(chē)的優(yōu)勢(shì)編輯飛翼車(chē)，是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置， 能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的專(zhuān)用車(chē)輛，該車(chē)頂部、前板后門(mén)結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞 廂式車(chē)，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度 快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn) 輸工具。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

   車(chē)廂采用國(guó)際領(lǐng)著的Monocoque（單體硬殼）構(gòu)造，廂體側(cè)壁上安裝了液壓操作系統(tǒng)，雙翼展開(kāi)瞬間完成。采用高強(qiáng)度航空鋁材，不會(huì)出現(xiàn)其它廂體所發(fā)生的因強(qiáng)度低和裝配差兒導(dǎo)致的變形、進(jìn)水問(wèn)題，維修方便。雙后門(mén)可開(kāi)啟270度。整車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類(lèi)性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。并可根據(jù)客戶的特殊要求制作，鋁波紋板，彩鋼板，玻璃鋼平板，鐵瓦楞板等多種材料可自由選擇。

飛翼車(chē)產(chǎn)品展示：

成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)暮眠x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì) 新材料應(yīng)用于翼展車(chē)系列，使得車(chē)廂自重降低，加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀， 貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。