奔馳|寶馬變速箱維修廠家—衡水亨隆
一、全面解體
解體自動(dòng)變速箱作為維修的第一道工序，作為專業(yè)廠同普通維修廠的區(qū)別在于徹底解體，普通維修站解體變速箱僅僅對離合組的鋼片、摩擦片、油泵等比較外圍的環(huán)節(jié)進(jìn)行解體，但我廠需要做的分解：包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執(zhí)行元件、差速器等主轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、行星齒輪系統(tǒng)等部分的分解。
分解自動(dòng)變速箱需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行，任何不歸范的操作都會引起變速箱液壓零部件的損壞。
而這些分解需要借助大量的專用工具和設(shè)備才能完成，比方分解液力變矩器就需要專用車床、專用夾具、專用刀具、專用變矩器焊接機(jī)、高壓試漏儀等。
為什么需要進(jìn)行如此詳盡的變速箱分解，主要是徹底檢查每一個(gè)最小單元零件的使用標(biāo)準(zhǔn)和全面更換密封元件和一次性零件的需要。只有這樣才能使變速箱最大程度的恢復(fù)原廠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用壽命。
二、零件清洗
零件的清潔是維修中非常重要的環(huán)節(jié)，這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱零件只有在完全干凈的前提下才能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的測量、檢查細(xì)小的塤壞，以確定零件的磨損是否已經(jīng)超標(biāo)，還有變速箱是在完全封閉的箱體內(nèi)部來工作的，任何細(xì)小的雜質(zhì)都會影響變速箱的工作性能。
零部件需要經(jīng)過煤油清洗、超聲波清洗、高溫清洗、壓縮空氣吹干，四項(xiàng)工藝才能夠完成。
零件首先使用煤油清洗是因?yàn)槊河偷臐B透性非常強(qiáng)，經(jīng)過煤油的充分滲透為下一步的超聲波清洗奠定了基礎(chǔ)，經(jīng)過超聲波的高頻振蕩和清洗劑的沖刷零件，臟污同零件做到徹底的分離，高溫清洗劑最主要的目的是把零件的表面脫油，最后經(jīng)過壓縮空氣的吹干，零件方可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
三、零件檢測
零件清洗以后就需要對零件進(jìn)行檢測，判斷零件的磨損是否已經(jīng)超標(biāo)，此步驟的原則是既不能漏掉一個(gè)零件，也不能放過一個(gè)超標(biāo)的部件。
橡膠密封類零件需要徹底廢棄。摩擦材料需要徹底更換。油品需要徹底廢棄。調(diào)整類零件需要徹底更換。液力變鈕器需要解體，對內(nèi)部每個(gè)零件檢測。過濾網(wǎng)需要徹底更換。電磁閥等電子元件需要徹底檢測。軸承超過使用壽命的需要徹底更換。其他零件分別按照零件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐個(gè)的檢測。
四、小組裝和檢測
小組裝的是總裝的前一道工序，通過對小組裝的過程檢測來實(shí)現(xiàn)最終總成的質(zhì)量保證。
自動(dòng)變速箱的小組裝包括：
1、油泵組裝的檢測。
2、離合器組的組裝和檢測。
3、行星齒輪的組裝和檢測。
4、滑閥箱的組裝和檢測。
5、差速器的組裝和檢測。
6、液力變鈕器的組裝焊接和檢測。
7、其他部件的組裝。
組裝小總成需要在封閉的空調(diào)房間來完成，小組裝內(nèi)部需要包括升級的技術(shù)和更改，小組裝需要單獨(dú)的測試來保證嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
五、總裝
總裝是裝配的最后的一道工藝，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的零件和小總成完成后方可以送到這道工序。總裝需要在封閉的空調(diào)車間來作業(yè)。
裝配的過程檢測是保證質(zhì)量的根本，裝配需要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，升級的技術(shù)改進(jìn)需要在裝配中執(zhí)行。
在每臺總成上需要刻有
公司的鋼印，其中包括生產(chǎn)日期和組裝人的識別碼，
總裝后需要對特定的螺絲作防拆標(biāo)識。
六、總成動(dòng)態(tài)測試
總成動(dòng)態(tài)測試是通過動(dòng)態(tài)測試機(jī)對變速箱進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬檢測的工序?？偝蓜?dòng)態(tài)測試機(jī)可以模擬變速箱的各個(gè)工況，例如入檔、提速、升檔、鎖止、高速運(yùn)行、加速降檔、強(qiáng)制降檔、滑行降檔、緊急制動(dòng)降檔、完全停止、退檔等各種狀況；總成測試機(jī)可以檢測轉(zhuǎn)速、油壓、油的流量、換檔平順、異響、是否漏油等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。動(dòng)態(tài)測試過的變速箱運(yùn)行情況需記錄存檔備案。
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