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從2011年開始,我市開始投資建設(shè)公共停車場,如古佛寺、福財(cái)路、亞洲廣場、政協(xié)立體停車庫及東站停車場等,共建成公共停車泊位近1000個(gè)。此外,通過社會(huì)主體和施劃泊位的方式共建成公共泊位近9000余個(gè)。五年間,宜昌采取政府引導(dǎo)示范與社會(huì)業(yè)主相結(jié)合的方式,共建設(shè)公共停車泊位一萬多個(gè)。結(jié)合這些經(jīng)驗(yàn),目前住建部門與規(guī)劃部門正在積極謀劃制訂研究公共停車場的建設(shè)方案。該方案計(jì)劃每年新建3000個(gè)泊位、三年建設(shè)一萬個(gè)泊位。
記者了解到,我市將采用多項(xiàng)措施優(yōu)化改善停車場建設(shè)環(huán)境、激活社會(huì)主體參與停車場建設(shè)的積極性,并積極探索包括PPP模式在內(nèi)的多種合作模式,推進(jìn)停車場建設(shè)工作,多措并舉并行推進(jìn)公共停車場建設(shè),有效緩解停車難問題。
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新增停車位從哪來
根據(jù)《宜昌市中心城區(qū)社會(huì)停車場建設(shè)規(guī)劃》,重點(diǎn)在CBD、夷陵廣場、步行街、隆康路、勝利四路、勝利三路等停車需求大的路段,擬建25個(gè)社會(huì)停車場,共2923個(gè)停車位(本報(bào)8月26日曾報(bào)道)。
新增停車位將由政府引導(dǎo),通過進(jìn)一步加大與社會(huì)主體、機(jī)關(guān)單位、物業(yè)小區(qū)和學(xué)校的協(xié)調(diào)力度,結(jié)合商業(yè)公建、行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區(qū)、學(xué)校、公園及廣場綠地等建設(shè)公共停車場。
如《宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》就提高了停車場(庫)的配建標(biāo)準(zhǔn)。新建的居住小區(qū)內(nèi)的住宅建筑按照每千平方米不少于8個(gè)(原規(guī)定6個(gè))車位,公共建筑面積按照每千平方米不少于10個(gè)(原規(guī)定8個(gè))車位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置。
旁的墻體廣告還會(huì)成為旅客觀看的目標(biāo),這在一定程度上擴(kuò)大了墻體廣告的接觸范圍。
單純的發(fā)布環(huán)境
一面墻只發(fā)布一個(gè)墻體廣告,廣告環(huán)境單純,干擾度小。相對于電視廣告和廣播廣告連珠炮似的轟炸、印刷媒介多種產(chǎn)品廣告的羅列,墻體廣告的干擾度很小。這對于墻體廣告的傳播十分有利。
較強(qiáng)的針對性
我們對調(diào)查的100塊墻體廣告進(jìn)行了內(nèi)容分析,發(fā)現(xiàn)地方***產(chǎn)品最多,占被調(diào)查廣告的22.6%,其次是生產(chǎn)資料和交通工具類產(chǎn)品。由此不難看出,墻體廣告具有較強(qiáng)的針對性,發(fā)布內(nèi)容往往是與村民生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的產(chǎn)品;并且墻體廣告作為農(nóng)村少有的戶外媒體,還與廣告主的貨物鋪陳緊密相連,具有與現(xiàn)場銷售互動(dòng)的作用。
全力打造智能停車
今年7月,宜昌城市停車投資運(yùn)營有限公司通過核準(zhǔn),正式注冊成立,將全力打造全市智能化停車系統(tǒng)。
8月25日,市人大城環(huán)委召開的重點(diǎn)建議督辦座談會(huì)上,要求宜昌進(jìn)一步加大智慧停車系統(tǒng)的謀劃建設(shè),解決市民出行問題。
目前,包括公共停車場智能化改造、城市停車誘導(dǎo)屏建設(shè)和誘導(dǎo)系統(tǒng)及手機(jī)APP開發(fā)等內(nèi)容的一期工程已完成立項(xiàng),預(yù)計(jì)9月份開工建設(shè),年內(nèi)基本建成并投入使用。