青島彈簧。汽車(chē)彈簧即墨彈簧廠

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fo——拉伸彈簧對(duì)應(yīng)于處拉力Fo的假設(shè)變形量（mm）；膜片的中心變形量（mm）

G——材料的切變模量（MPa）

g——重力加速度，g=9800mm/s²

H——彈簧的工作高（長(zhǎng)）度（mm）

Ho——彈簧的自由高（長(zhǎng)）度（mm)

Hs——彈簧試驗(yàn)載荷下的高（長(zhǎng)）度（mm）

h——碟形彈簧的內(nèi)載錐高度（mm）

I——慣性矩（mm4）

Ip——極慣性矩（mm4）

K——曲度系數(shù)；系數(shù)

Kt——溫度修正系數(shù)

凱爾特人和西班牙人的劍的彈性，引起了他的亞歷山大城的前輩的注意。為了弄清楚劍為什么有彈性，他們進(jìn)行了許多實(shí)驗(yàn)。結(jié)果他的師傅克特西比發(fā)明了拋石機(jī)，拋石機(jī)的彈簧是用彎曲的青銅板作成的——實(shí)際上是最早的片簧；菲洛本人又進(jìn)一步改進(jìn)了這些拋石機(jī)。富有創(chuàng)造性的克特西比在發(fā)明這種拋石機(jī)后，又想出了另一種拋石機(jī)—一它利用汽缸內(nèi)空氣在受壓的情況下產(chǎn)生的彈性工作。

在很久以后人們才想到：如果壓縮一根螺旋桿，而不是彎曲一根直桿，那么金屬?gòu)椈蓛?chǔ)存的能量就會(huì)更大。據(jù)伯魯涅列斯基的小傳記載，他制作過(guò)一口鬧鐘，其中使用了若干代彈簧。最近有人指出，在附有一些奇特的螺旋彈簧鐘表圖的15世紀(jì)末葉的一本機(jī)械手冊(cè)中有這架鬧鐘的圖樣。