《耐候鋼板》
● 耐候鋼, 即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí),它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國(guó)最稀缺的,目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 鞍鋼耐候板暫穩(wěn)運(yùn)行
今日開(kāi)盤,鞍鋼耐候板暫穩(wěn)運(yùn)行。鞍鋼耐候板價(jià)格:2.75*1250mm太鋼3620元,5.5*1500mm太鋼3680元,8.0*1500mm太鋼3670元。以上價(jià)格與上個(gè)交易日持平。
今日開(kāi)盤,現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格滑落,總體震蕩走低運(yùn)行,截至發(fā)稿,鞍鋼耐候板報(bào)3391元,較上個(gè)交易日跌29元。在此行情下,鞍鋼耐候板今日暫穩(wěn)運(yùn)行,可見(jiàn)當(dāng)前貿(mào)易商降價(jià)意愿不強(qiáng)。目前太原地區(qū)出貨情況一般,熱卷價(jià)格漲幅在近期太快,貿(mào)易商反應(yīng)有成交遇阻情況,不過(guò)在低庫(kù)存的支撐下,價(jià)格能夠表現(xiàn)出抗性,今日現(xiàn)貨走勢(shì)有所下調(diào),但太原市場(chǎng)維穩(wěn)也說(shuō)明了這一點(diǎn),目前,華北地區(qū)多個(gè)鋼廠上調(diào)出廠價(jià),鞍鋼耐候板價(jià)格仍處于拉漲期,即使明日現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)跳水行情,但對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)的影響有限,預(yù)計(jì)后市鞍鋼耐候板價(jià)格仍以上漲為主。
今日,鞍鋼耐候板小幅下跌。包鋼5.5*1500*C市場(chǎng)價(jià)格在3570元(噸價(jià),下同),唐鋼5.5*1500*C市場(chǎng)價(jià)格在3570元,首鋼5.5*1500*C市場(chǎng)價(jià)格在3570元,中鐵裝備5.5*1500*C市場(chǎng)價(jià)格在3550元,價(jià)格與上個(gè)交易日相比跌30元。
早盤開(kāi)市,遠(yuǎn)期市場(chǎng)下跌示人。受此影響,現(xiàn)貨市場(chǎng)也應(yīng)聲試探性下跌。盤中,隨著現(xiàn)貨跌勢(shì)擴(kuò)大,現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)追跌現(xiàn)象。其中,大廠主流售價(jià)下探至3550元。受“買漲不買跌”心理因素以及降雨影響,貿(mào)易商反饋今日市場(chǎng)出貨慘淡。即便如此,市場(chǎng)價(jià)格也并未大幅度向下調(diào)整。反而在尾盤現(xiàn)貨跌幅明顯收窄影響下,市場(chǎng)低價(jià)資源再次回漲至早盤水平。就目前熱軋鞍鋼耐候板流通環(huán)節(jié)情況來(lái)看,滄州中鐵處于檢修狀態(tài),現(xiàn)貨資源很少。包鋼到貨速度慢,中間規(guī)格、1800以及2000mm寬卷資源比較緊缺。因此,在低位庫(kù)存支撐下,現(xiàn)貨市場(chǎng)抗跌性比較強(qiáng)。有鑒于此,預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地鞍鋼耐候板價(jià)格或高位震蕩運(yùn)行。